L'intervention
Ce Scania R 450, mis en circulation en 2013, est équipé d'une motorisation développant 450 ch à l'origine. Ce tracteur routier appartient à la catégorie poids lourd, un segment où la puissance disponible et le couple moteur conditionnent directement l'efficacité en exploitation, que ce soit en charge ou sur longue distance.
L'intervention réalisée sur ce véhicule est une reprogrammation Stage 1, effectuée directement sur le calculateur moteur, sans modification mécanique. Ce type de prestation consiste à recalibrer les paramètres d'injection et de gestion moteur afin d'exploiter la marge disponible sur cette motorisation, tout en restant dans le cadre prévu par le constructeur.
À l'issue de l'intervention, la puissance est passée de 450 ch à 510 ch, soit un gain de 60 ch. Le couple moteur a suivi la même progression, passant de 2350 Nm à 2700 Nm, soit 350 Nm supplémentaires.
Sur un poids lourd, cette hausse du couple se traduit concrètement par une meilleure disponibilité de la puissance à bas et moyen régime, un point déterminant pour la reprise en charge et la gestion des dénivelés. Cette reprogrammation a été réalisée en mobile, conformément au mode d'intervention proposé par Reprog59 sur l'ensemble des Hauts-de-France et en Belgique.
