Configuration d'un effet sonore d'échappement à la décélération et aux changements de rapport, par reprogrammation logicielle de votre ECU. Réservé aux véhicules essence turbo. Réglable en intensité, combinable avec Stage 1 ou Stage 2.
Nous proposons systématiquement 3 paliers d'intensité pour que chaque conducteur trouve son réglage idéal selon son usage (route, circuit, événements).
Effet subtil et discret. Crépitements légers à la décélération, perceptibles uniquement en conditions sportives. Idéal pour usage mixte route + plaisir occasionnel.
Niveau équilibré. Bonne signature sonore aux changements de rapport et décélérations. Le réglage le plus demandé, polyvalent route + circuit.
Cartographie compétition. Crépitements et "pops" prononcés, similaires aux GT3 sur circuit. Usage circuit ou événements recommandé pour rester serein.
Le Pop & Bang nécessite un moteur essence turbocompressé. Aucun effet possible sur diesel ou atmosphérique. Quelques exemples de véhicules sur lesquels nous intervenons régulièrement :
Devis ferme sous 24h, intervention mobile, garantie 12 mois.