07 49 01 72 08
🔊 SONORITÉ D'ÉCHAPPEMENT

Pop & Bang / Crackle

Configuration d'un effet sonore d'échappement à la décélération et aux changements de rapport, par reprogrammation logicielle de votre ECU. Réservé aux véhicules essence turbo. Réglable en intensité, combinable avec Stage 1 ou Stage 2.

3 niveaux au choix

Nous proposons systématiquement 3 paliers d'intensité pour que chaque conducteur trouve son réglage idéal selon son usage (route, circuit, événements).

🎵

Soft

Effet subtil et discret. Crépitements légers à la décélération, perceptibles uniquement en conditions sportives. Idéal pour usage mixte route + plaisir occasionnel.

LE PLUS DEMANDÉ
🎶

Medium

Niveau équilibré. Bonne signature sonore aux changements de rapport et décélérations. Le réglage le plus demandé, polyvalent route + circuit.

🔥

Sport

Cartographie compétition. Crépitements et "pops" prononcés, similaires aux GT3 sur circuit. Usage circuit ou événements recommandé pour rester serein.

Véhicules compatibles

Le Pop & Bang nécessite un moteur essence turbocompressé. Aucun effet possible sur diesel ou atmosphérique. Quelques exemples de véhicules sur lesquels nous intervenons régulièrement :

VW Golf GTI / R
Audi S3 / RS3 / S4 / RS4
BMW M2 / M3 / M4
Mercedes A45 / C43 / C63 AMG
Ford Fiesta ST / Focus RS
Peugeot 308 GTI / 208 GTI
Renault Megane RS / Clio RS
Mini Cooper S / JCW
Hyundai i30N / i20N
Honda Civic Type R
Subaru WRX STI
Et de nombreux autres turbo essence

Questions fréquentes

Le Pop & Bang est-il légal sur voie publique ?

Le Pop & Bang modifie le comportement moteur à la décélération et peut générer des émissions sonores supérieures à la norme du véhicule. Strictement, il est réservé à l'usage circuit / hors voie publique. Nous délivrons systématiquement une information écrite sur les conditions d'usage avant intervention.

Sur quels véhicules le Pop & Bang fonctionne-t-il ?

Uniquement les véhicules essence turbocompressés (Golf GTI/R, Audi S/RS, BMW M, Mercedes AMG, Ford ST/RS, Peugeot/Renault Sport, Mini Cooper S/JCW, etc.). Sur diesel ou atmosphérique : impossible techniquement.

Peut-on régler l'intensité du Pop & Bang ?

Oui, 3 niveaux : Soft (subtil), Medium (équilibré, le plus demandé) et Sport (compétition). Réglage défini avec vous avant l'écriture du fichier.

Peut-on combiner Pop & Bang et Stage 1 ou 2 ?

Oui, c'est même fréquent. La cartographie Stage 1 ou 2 est complétée par le module Pop & Bang. Bénéfice : remise bundle automatique sur la page tarifs.

Quel est le tarif Pop & Bang ?

Configuration sur devis selon véhicule. Combinable avec Stage 1 ou Stage 2 avec remise bundle automatique. Voir la page tarifs ou demandez un devis directement.

Combien de temps dure l'intervention ?

Environ 1h30 à 2h sur place. Intervention mobile à domicile ou sur votre lieu de travail dans toute la zone HDF + Belgique. Pas besoin d'amener votre véhicule en atelier.

Prêt à donner du caractère à votre véhicule ?

Devis ferme sous 24h, intervention mobile, garantie 12 mois.