Reprog59 est l'unique spécialiste franco-belge à proposer la reprogrammation moteur sur site dans toute la Wallonie (Tournai, Mons, Charleroi, Namur, Liège, Verviers) et la Flandre (frontière HDF). Économies gazole/GNR 10 à 12 %, garantie 12 mois écrite, auto-liquidation TVA pour pros belges.
La concurrence française reste cantonnée au territoire HDF. La concurrence belge ne traite pas la France. Reprog59 est le pont : intervention fluide des deux côtés de la frontière, facturation adaptée, expertise des contraintes locales.
Pour les pros belges avec n° TVA intra valide :
Aucun frais douanier (matériel d'analyse électronique, pas de pièces import). Présence régulière des deux côtés :
Spécificités belges maîtrisées :
Chaque ville majeure a sa page locale détaillée avec cas concrets, distances, FAQ adaptée. Cliquez sur une ville pour accéder à sa page dédiée.
Tarifs identiques à la France en € HT. Auto-liquidation TVA pour pros belges avec n° TVA intra valide. Devis ferme sous 24h après identification du calculateur.
Stage 1 PL toutes marques. Suppression AdBlue dès 390 €. Pack Flotte −15 à −20 % (5+ véhicules).
Stage 1 toutes marques (John Deere, Fendt, New Holland, Case IH, Massey Ferguson). AdBlue dès 390 €.
Stage 1 TP toutes marques (Caterpillar, Liebherr, Komatsu, Volvo CE). AdBlue dès 390 €.
Pour les flottes 5+ véhicules : Pack Flotte avec −15 à −20 % selon volume.
Si vous êtes pro belge avec un n° de TVA intra valide (forme BE0XXXXXXXXX), c'est très simple :
Si vous êtes particulier belge ou pro sans n° TVA intra valide : TVA française 20 % appliquée normalement (vous payez TVA française, déductible chez vous selon votre régime).
Oui, sans aucun problème. Aucune formalité douanière : nous transportons uniquement du matériel électronique d'analyse (ordinateur portable, interfaces OBD, câbles), pas de pièces. Pas de seuil de déclaration, pas de carnet ATA, pas de TVA douanière.
Distances depuis nos bases :
Pour les flottes 3+ véhicules, déplacement gratuit. Pour 1-2 véhicules isolés en Belgique, frais kilométriques modérés (à partir de 0,30 €/km au-delà de 50 km).
Notre équipe communique en français. Pour les clients flamands, nous adaptons : utilisation de l'anglais ou collaboration avec un partenaire néerlandophone selon la complexité du dossier. La majorité des pros flamands en zones frontalières (Courtrai, Audenarde, Bruges proches HDF) parlent français professionnel.
Documents officiels (devis, factures, garantie) en français. Certifications techniques internationales (ISO, EVC) reconnues partout.
La législation belge sur les modifications moteur est similaire à la française :
Pour les flottes pros belges, vous gardez la responsabilité de la conformité de votre parc. Nous fournissons un certificat d'intervention que vous pouvez transmettre à votre courtier assurance ou autorité de tutelle si besoin.
Aucun cas de litige remonté chez nos clients belges en 5 ans.
Oui, c'est notre cible privilégiée. Spécialement :
Pour les contrats-cadre 20+ véhicules : tarif Pack Grand Compte −20 %, paiement 60 jours, interlocuteur dédié, devis annuel, intervention planifiée.
Pour 10 camions sur votre dépôt belge : intervention groupée sur 1-2 jours complets. Audit téléphonique préalable (15 min) pour identifier les calculateurs, puis devis chiffré sous 24h. Tarif Pack Flotte −15 à −20 %.
Pour les plus grosses flottes (30+ véhicules), intervention par phases sur 3-5 jours pour ne pas geler l'activité (1/3 de flotte chaque jour).
Oui, nous travaillons avec les CUMA et coopératives agricoles wallonnes (Hesbaye, Hainaut, Condroz, Famenne). Tarifs dégressifs jusqu'à −15 % pour groupements 4+ tracteurs, intervention groupée 1-2 jours sur dépôt CUMA.
Voir aussi notre page dédiée CUMA / ETA.
Devis ferme sous 24h en € HT avec auto-liquidation TVA pour pros belges. Intervention sur site Wallonie + Flandre, garantie 12 mois écrite.