Stage 1, Stage 2, conversion E85, reprogrammation boîte auto, diagnostic, dépollution et optimisation poids lourds / agricole. Intervention mobile dans les Hauts-de-France et en Belgique.
Huit prestations complémentaires, toutes sur mesure, toutes documentées. Cliquez une carte pour en savoir plus — ou passez directement au simulateur.
Optimisation du calculateur moteur pour gagner en couple et en puissance tout en préservant la fiabilité d'origine.
Optimisation poussée, pour véhicules avec modifications mécaniques (admission, échappement, downpipe catless).
Passage FlexFuel au bioéthanol E85 par reprogrammation ECU. Sans boîtier parasite. Jusqu'à -40 % de budget carburant.
Reprogrammation de la boîte automatique (DSG, ZF, Aisin) : passage de rapports plus vif, ouverture couple/vitesse.
Lecture / effacement codes défauts, contrôle des organes moteur, conseils personnalisés. Idéal avant achat ou revente.
Suppression/désactivation dans un cadre légal strict : véhicules destinés à la compétition ou usage hors voie publique.
Optimisation moteur pour poids lourds, utilitaires et engins de chantier : puissance, couple, baisse consommation.
Reprogrammation tracteurs, moissonneuses et engins agricoles. Plus de couple, moins de gazole au litre travaillé.
Optimisation du calculateur moteur pour gagner en couple et en puissance, tout en préservant la fiabilité d'origine. C'est la prestation qui représente 80 % de nos interventions : rapport performance / fiabilité / prix sans équivalent.
+15 à +25 % de puissance, +20 à +30 % de couple selon la motorisation.
Marges constructeurs respectées : pression de suralimentation, lambda, AFR, détonation.
Pas de fichier générique : adaptation à votre génération ECU, à l'état du moteur, à votre usage.
Sauvegarde systématique du fichier constructeur. Retour à l'origine possible à tout moment.
*Économie constatée moyenne sur parcours mixtes, dépend du profil de conduite.
Un processus propre, documenté, sans bricolage. De la prise en charge du véhicule à la livraison finale, comptez de 1h30 à 3h selon la prestation.
Lecture du calculateur, vérification des codes défauts, état moteur. Si quelque chose cloche, on le dit avant d'avancer.
Récupération du fichier d'origine, adaptation sur mesure selon votre génération ECU, votre usage, votre objectif.
Essais en charge, monitoring lambda, détonation, pression de rail. On ajuste jusqu'à ce que ce soit propre.
Remise du véhicule, rapport technique, conseils d'entretien. Fichier d'origine conservé en sécurité.
Six raisons concrètes de nous confier votre véhicule — au-delà des promesses commerciales habituelles.
Aucun fichier générique. Chaque cartographie est adaptée à votre véhicule et à son état réel.
Le fichier calculateur d'origine est systématiquement sauvegardé avant toute intervention.
Nous intervenons à domicile ou sur votre lieu de travail, partout dans la région.
Réponse rapide, gratuite et sans engagement. Comptez quelques heures en semaine.
Conseils d'entretien, validation quelques jours après, ajustement au besoin.
Pas de promesse irréaliste. On vous dit ce qui est faisable, ce qui ne l'est pas, et pourquoi.
Devis gratuit sous 24h. Diagnostic préalable systématique, sans engagement.