L'intervention
Ce Renault Trucks T 460, mis en circulation en 2022, équipe une flotte de transport basée dans la région de Charleroi (Belgique). Sous le capot, le moteur DTI 11 développe 460 ch à l'origine, une motorisation courante sur ce type de poids lourd destiné aux longues distances. L'entreprise cliente exploite plusieurs véhicules similaires et cherchait à réduire ses coûts de carburant sur l'ensemble de sa flotte.
L'intervention a été réalisée directement sur site, à Charleroi, afin de ne pas immobiliser les véhicules en atelier. Reprog59 a reprogrammé cinq camions de la flotte en deux jours, une organisation pensée pour que l'activité de transport continue sans interruption. Sur ce T 460, la reprogrammation du calculateur moteur DTI 11 a porté sur l'optimisation des paramètres de gestion moteur, avec pour objectif principal la réduction de la consommation de carburant plutôt qu'une recherche de puissance supplémentaire.
Résultat mesuré sur le terrain : la consommation est passée de 31,5 L/100km à l'origine à 28,9 L/100km après intervention, soit une baisse confirmée sur plusieurs mois d'exploitation. Le client a pu suivre cette économie sur 4 mois de suivi et témoigne : « 5 camions reprogrammés en 2 jours sans immobiliser l'activité. Économies confirmées sur 4 mois de suivi. Sébastien est venu chez nous, a tout fait de A à Z, c'est ça le vrai service pro. » Pour une flotte de poids lourds, ce type d'écart sur la consommation représente une économie directe sur le budget carburant, mois après mois.
« 5 camions reprogrammés en 2 jours sans immobiliser l'activité. Économies confirmées sur 4 mois de suivi. Sébastien est venu chez nous, a tout fait de A à Z, c'est ça le vrai service pro. »
